Belma Toprak/STAR

TÜRKİYE’DE otomobil üretme planları yapan ancak, küresel kriz döneminde bu planını rafa kaldıran Fransız Peugeot, Türkiye’yi yatırım için cazip bir bölge olarak görmeye devam ediyor. Peugeot Başkanı Vincent Ramboud, Türkiye’nin yatırım için çekici bir bölge olduğunu belirtti. Frankfurt Otomobil Fuarı’nda sorularımızı yanıtlayan Ramboud “Avrupa’da kapasitemiz şu an yeterli, kapasite ihtiyacı olduğunda Türkiye oldukça çekici bir bölge. Bir tek Türkiye’yi düşünürüz dersem dürüst olmaz, doğru olmaz. Ama eğer bir liste oluşturacak olursam ilk sıraya Türkiye’yi koyardım” dedi. “Peugeot, Türkiye’de bir araç üretirse, bu araç diğer tüm Peugeot’lar gibi çekici bir model olur. Küçük de olsa çekici bir araç olacaktır, low cost olmayacaktır” diyen Ramboud, şunları söyledi:

Gündemde ucuz araç yok

“Peugeot’nun öncelikli iki ana gelişme ekseni var. İlki uluslararasılaşmak, ikincisi de ürün gamında yükselmek. Yatırımla ilgilenmemiz için bunun ana eksenlerle bağdaşması gerekir. Bizim için satış hacmi değil, bu eksenler öncelik taşıyor. Öncelikle PSA grubu ile Peugeot markasını ayrı değerlendirmek gerekiyor. Peugeot’nun önceliği üst düzey gamda ilerlemek. Gamda yükseliş hem kaliteyi hem de Peugeot modelleri tasarımındaki çekiciliği artırır. Amaç, ulaşılabilir segmentte bir aracı dahi aynı özen, çekicilik ve kalite ile üst seviyede sunmak. Bu sebeple low cost bir araç üretimi gündemimizde değil. PSA grubu içinde konu gündeme geldi ancak öncelikli olarak değerlendirilmedi. Grubun önceliği uluslararası alanda gelişmek. RCZ gibi bir modelle Audi TT’den daha fazla satmak, 508 lansmanı ile kalite ve tasarım başarısı buna örnek. Bu yükseliş daha küçük modellerde de olacak.”

KONSEPT MODEL HX1

İçi mermerli ve özel ayakkabılı

PEUGEOT’NUN Frankfurt Fuarı’nda sergilediği konsept modeli HX1, özel ayakkabıları ve mermerleriyle dikkat çekici bir otomobil. 6 kişiye kadar taşıma imkanı sunan HX1, atletik bir tasarıma sahip. Çevreci özelliklere sahip otomobilde, Peugeot’nun fuardaki ikinci yeniliği olan 508 RXH modelinde de kullanılan HYbrid4 motor teknolojisi kullanıyor. 2.2 lt (204 HP) dizel motor ve 95 HP’lik elektrik motorla donatılmış. Yaklaşık 5 m uzunluğa sahip, kapıları alışılmadık biçimde açılan HX1’in iç mekanında mermer kullanılması ilginç bir görünüm yaratıyor. HX1 için lüks ayakkabı tasarımcısı Pierre Hardy ile işbirliği yapılırken Hardy, malzeme, teknoloji ve üretim kaliteleriyle aracın iç mekanını yansıtan ayakkabılar yaratmış. Orta konsolda yer alan kahve makinesi ise tiryakiler için.

Frankfurt’ta yol İsteyen modeller

Mercedes F125

Mercedes Başkanı’nın bizzat tanıttığı Mercedes’in icadının 125. yılı şerefine üretilmiş martı kanatlı modeli F125, fuarın ilgi çeken modelleri arasında yer aldı. Otomobil, fuardaki birçoğunun aksine yakın geleceğin değil, 2025’ten sonrasının teknolojisi. Hidrojen yakıt hücreli F125, 7.5 kg hidrojenle bin km yol alabiliyor. Elektrikle de çalışabilen F125’in 0’dan 100’e hızlanması 4.9 saniye, son sürati ise 220 km.

Hyundai i30

Güney Koreli markanın Avrupa’da en çok satılan modeli i30, tamamen yenilenmiş haliyle sergileniyor. 2012’nin ilk çeyreğinde satışa sunulması hedeflenen yeni i30, Çek Cumhuriyeti’nde üretilecek ve ilk olarak 5 kapılı versiyonu satılacak. 1.4 ve 1.6 direkt enjeksiyonlu benzinli ve CRDi dizel motorlarla sunulacak. Daha sonda 3 kapılı ve station wagon versiyonları olacak. Ön ızgara markanın yeni yüzünü temsil ediyor.

Volkswagen Up!

Alman markanın merakla beklenen modeli Up!, üretime hazır haliyle görücüye çıktı. New Small Family (Küçük Aile) segmenti için tasarlanan Up!, konsept olarak dünyaya yine Frankfurt’ta 2009’da tanıtılmıştı. Up!’ın üretime hazır hali de ilk kez Frankfurt Auto Show’da tanıtılıyor. Up’ın 3 kapılı versiyonunun 1.0 benzin ya da 1.2 dizel motorlu olması ve Aralık ayında Avrupa’da piyasaya çıkması bekleniyor. 

Audi Urban Consept

Sıkışık şehir alanları için tasarlanmış 1+1 kişilik, son derece hafif bir otomobil. Hiçbir araç kategorisine girmeyen Audi Urban Concept, bir yarış otomobili, keyif otomobili ve şehir otomobilinin unsurlarını radikal ve yeni bir konseptte birleştiriyor. Tüm kumandalar ve materyaller, ultra hafif yapının gereklerine uygun üretilmiş. Sürücü, direksiyonu ve pedalları kendi vücut ölçülerine göre ayarlayabiliyor.