Otomotivdeki yenilik yarışı son hızıyla devam ediyor. Bir yandan büyük markalar kozlarını güçlendirmek için modellerini sürekli geliştirirken diğer taraftan gelişen markalar pastadan daha büyük pay almak için iddialı araçlar üretiyor. Gelişen markaların en önemlilerinden olan Dacia da, son dönemde yaptığı tasarım hamlesiyle adından iyice söz ettirmeye başladı. Markanın araziye çıktığı modeli Duster ile başlayan bu hamle, birkaç ay içerisinde satışa sunulacak olan 7 kişilik Lodgy ile bir adım daha ileri taşındı.
Hem van hem binek
Markanın en son hamlesiyse, van ve binek olmak üzere iki versiyonla satışa sunulacak olan Dokker oldu. Minivan olarak tasarlanan araç, halen satılmakta olan Logan MCV'nin daha lüks versiyonu olacak. Aracın binek versiyonunun yanı sıra, Van ismiyle hafif ticari seçeneği de bulunuyor. Akdeniz ve Avrupa pazarlarında yaz sonunda satışa sunulması beklenen araç, uygun fiyatıyla 'rakipsiz' olmayı hedefliyor. Mevcut Logan MCV'nin de satışına devam edilecek.
Araçta isteğe bağlı olarak sunulacak Dacia Kolay Koltuk Sistemi'yle ön yolcu koltuğunu katlayıp yük alanını genişletmek mümkün olacak. Bu özellik sayesinde Fiorino, Bipper, Nemo gibi modellerin olduğu segmentte en büyük taşıma kapasitesine ulaşıldığını açıklanıyor. İsteğe bağlı olarak tek ya da her iki tarafta da sürgülü kapı tercih edilebilecek.
ESC opsiyonel olacak
Dokker, aynı zamanda modern ve işlevsellik özelliklerini barındıracak. Navigasyon sistemini de barındıran multimedya sistemi, 7 inçlik (18 cm) dokunmatik ekranla gelecek. Cihazın ayrıca Bluetooth bağlantısı bulunuyor. İsteğe bağlı donanım seçenekleri arasında hız sınırlayıcı ve park sensörü de bulunuyor. Araçta ayrıca ESC (elektronik stabilite kontrolü) de opsiyonel olarak sunulacak.
Aracın gelişim aşamasında en fazla mesai akustik konfor için harcanmış. Motor bölmesi içinde yalıtım malzemelerin yüzey alanı genişletilmiş. Aracın altında, tekerlek kemerlerinde, gövde ve cam arasındaki bölümde kullanılan malzemeler sayesinde yalıtım, markanın yenilikçi modeli Duster'a göre bile yüzde 30 artırılmış. Rüzgar gürültüsü de dış ayna yuvaları ve tavan barlarının farklı tasarımı sayesinde düşürülmüş.
750 kilogram taşıyabiliyor
4.36 metrelik uzunluğuyla dikkat çeken Dokker'ın genişliği 1,75 metre, yüksekliği ise 1.81 metre olarak belirlenmiş. Van modelin kargo hacmi 3.3 metreküp ve maksimum yük uzunluğu da 1.9 metreyi buluyor. Aracın taşıma kapasitesi 750 kilogram olarak açıklanıyor. Binek versiyon ise 800 litrelik bagaj hacmiyle 5 kişinin de bavullarına yetirence yer vadediyor.
2 benzinli 2 dizel motor
Dacia, Renault raflarından alınan yeni 1.2 litrelik TCe motoru Lodgy ile birlikte Dokker'da da kullanacak. 115 beygir güç ve 190 nm tork üreten turbo beslemeli motor, 5 ileri manuel şanzımanla sunulacak. Bu motorun ortalama tüketimi 6.1 litre. 1.6 litrelik MPI ünite de 5 ileri manuel vitesle kombine ediliyor. 85 beygir güç üreten benzinli motorun ortalama tüketimi 7.5 litre. Araçta kullanılacak 1.5 litrelik dCi motor ise 75 ve 90 beygirlik (180 ve 200 nm) iki versiyona sahip. Dizel ünitenin her iki versiyonu da 4.5 litre yakıt tüketiyor.
HABER: GÖKHAN KARA / BUGÜN GAZETESİ